BMW 5 Series

BMW 5 серии: Углубленный анализ цен и оценка рыночной стоимости

BMW 5 Series – модель представительского класса (сегмент Е), выпускается с 1972 года. Эта модель пришла на смену серии BMW Neue Klasse. На сегодняшний день, выпущено 7 поколений этого автомобиля:

  • Первое поколение (E12) – с 1972 по 1984 год. Выпускалась в кузове седан. В комплектацию первых доступных моделей 520 и 520i, входили рядные 4-цилиндровые двигатели. На модели 525 устанавливался рядный 6-цилиндровый двигатель. Трансмиссия: 4-скор. МКПП, 5-скор. МКПП.
  • Второе поколение (E28) – с 1981 по 1988 год. Это поколение, несмотря на внешнее сходство с E12, было оснащено рядом изменений, внесенных брендом BMW в отношении качества сборки и оснащения. Эти изменения включали, среди прочего, уменьшение веса автомобиля - E28 стал на 60-90 кг легче (в зависимости от версии) по сравнению со своим предшественником. Важнейшие изменения в двигателе - это, прежде всего, улучшение системы топлива и зажигания. Двигатели: бензиновые: четырех- и шестицилиндровые, дизельные: шестицилиндровые. Трансмиссия: 4-скор. МКПП, 4-скор. AКПП, 5-скор. МКПП, 5-скор. АКПП.
  • Третье поколение (E34) – с 1988 по 1996 год. Изначально это поколение выпускалось только в виде седана, а в 1990 году были выпущены авто типа универсал, которые назывались Touring. На этом поколении устанавливались двигатели бензиновые: четырех- шести- и восьмицилиндровые, дизельные: шестицилиндровые. Автомобили имели как автоматическую, так и механическую коробку передач.
  • Четвертое поколение (E39) – с 1995 по 2003 год. Стилистически автомобили этого поколения родственны E34. Изначально эта модель была доступна только в виде седана, и только в 1997 году появился E39 в кузове универсал. В автомобилях четвертого поколения впервые были применены алюминиевые компоненты в передней подвеске. Это позволило значительно снизить общий вес. В 1998 году на рынке появился седан E39 M5, оснащенный 4,9-литровым двигателем V8 (вариант S62).
  • Пятое поколение – с 2003 по 2010 год. В этом поколении заводские коды - E60 для седана и E61 для универсала. В новой модели появился ряд самых современных технологических функций, включая систему iDrive, активный круиз-контроль, активное рулевое управление и голосовое управление. E60 также стал первым поколением, оснащенным бензиновым двигателем с турбонаддувом. Доступные двигатели: бензиновые: 520i - 156 л.с, 525i - 218 л.с, 530i - 231 л.с (после рестайлинга: 272 л.с), 545i - 333 л.с, М5 - 5.0 V10 507 л.с.. Дизельные: 520d - 150 л.с, 525d - 177 л.с, 530d - 218 л.с, 530d - 235 л.с, 530d - 286 л.с (эти двигатели добавились после рестайлинга). Трансмиссия: 6-скор. МКПП, 6-скор. АКПП, 7-скор. SMG
  • Шестое поколение – с 2010 по 2017 год. Заводские коды для этих автомобилей следующие: F10 (4-дверный седан), F11 (5-дверный универсал), F07 (5-дверный фастбэк) и F18 (4-дверный седан с длинной колесной базой). Автомобили оснащались новыми системами, например жидкокристаллическая электронная приборная панель (Black Panel Display) и автоматическая парковка. Установленные двигатели: бензиновые - четырех- шести- восьмицилиндровые; дизельные - четырех- и шестицилиндровые v6, v8, v12. Трансмиссия: 6-скор. МКПП, 8-скор. АКПП.
  • Седьмое поколение – с 2017 по 2024 год. Выпускаемый с 2017 года BMW 5 серии получил заводской код G30 для 4-дверного седана, G31 для 5-дверного универсала и G38 для 4-дверного седана с длинной колесной базой. Автомобили с кодом G30 построены на той же модульной платформе, что и 7 Series (G11/G12).  Производитель выпустил самый мощный дизельный двигатель серии, M550d xDrive. Силовой агрегат имеет объем всего 3 литра, но целых четыре турбокомпрессора, что выливается в 400 л.с. и 760 Нм. Современные двигатели, эффективные и доступные в качестве опции гибридные, обеспечивают исключительную динамику в своем классе.

Годы выпуска для BMW 5 Series (с 1981 по 2024):

Количество продаж 10782
Средняя цена € 19417
Минимальная цена € 100
Максимальная цена € 82200

Фильтр

Дата продажи

От
До

BMW 5 Series Touring 520d M sport 2018

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series 520 2019

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series Touring 520 2018

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series 520i High Executive 2020

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series 520 M-Pack 2018

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series Touring 520d Eletta 2011

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series Touring 530e 2021

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series Touring 530e 2021

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series Touring 530e Lounge 2023

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series 530e 2020

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series Touring 520d 2020

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series 530e M sport 2018

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series 530e 2019

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series 518 2016

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series Touring 520 2021

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series Touring 520d Business 2014

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series 530e High Executive 2018

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series 520d High Executive 2018

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series M550 Touring 2014

4 октября 2024 г.

BMW 5 Series 530e Business 2020

4 октября 2024 г.

Стоимость BMW 5 Series значительно варьируется в зависимости от модельного года, уровня отделки и состояния. Стоимость новых моделей BMW 5 серии обычно начинается от 55 000 евро за базовый седан 520i и может превышать 110 000 евро за высокопроизводительные варианты M5.

Например, новый седан BMW 530i 2024 года в стандартной комплектации может стоить около 60 000 евро, а хорошо оснащенный 540i xDrive - 75 000 евро. Модели Touring (универсал) обычно стоят на 2 000 - 4 000 евро дороже своих аналогов в кузове седан.

На рынке подержанных автомобилей цены более разнообразны. Трехлетний 520d с умеренным пробегом можно найти примерно за 35 000 евро, в то время как за слегка подержанный M550i xDrive предыдущего года можно выручить более 70 000 евро. Модели предыдущего поколения (F10/F11, 2010-2017) можно найти по цене до 15 000 евро за базовую комплектацию с большим пробегом, в то время как за хорошо сохранившиеся модели M5 этой эпохи можно выручить 45 000 евро и более.

Цена нового BMW 5 серии в 2024 году начинается примерно с 55 000 евро за седан начального уровня 520i и может превышать 130 000 евро за полностью укомплектованный M5 Competition. На конечную цену существенно влияют несколько факторов:

  • Стиль кузова: Модели седан, как правило, дешевле своих собратьев Touring
  • Варианты двигателей: От экономичного 520i до мощного M5, каждый шаг в сторону увеличения мощности увеличивает цену
  • Трансмиссия: модели с полным приводом xDrive дороже заднеприводных версий
  • Уровни отделки: Опции включают SE, Sport, M Sport и M Performance, каждая из которых увеличивает базовую цену.
  • Дополнительные пакеты: Такие пакеты, как Technology Pack, Comfort Pack и M Sport Pro Pack, могут стоить от 3 500 до 8 000 евро каждый.
  • Индивидуальные опции: Такие опции, как обивка из кожи Nappa (3 000 евро), лазерные фары BMW (1 500 евро) или подвеска Executive Drive Pro (3 500 евро), еще больше увеличивают цену.

Например, плагин-гибрид BMW 530e в комплектации M Sport с несколькими опциональными пакетами может легко достичь 70 000 евро, а полностью загруженный 540i xDrive со всеми доступными опциями может приблизиться к 90 000 евро. Топовые модели M5 начинаются от €110 000 и могут превышать €140 000 с опциями.

Стоимость подержанного BMW 5 Series сильно варьируется в зависимости от возраста, пробега, состояния и конкретной модели. Вот разбивка по последним поколениям:

Текущее поколение (G30/G31, с 2017 года по настоящее время):

  • Модели 2023-2024 годов: €45 000 - €100 000 (небольшой пробег, различные варианты отделки и кузова)
  • Модели 2020-2022 годов: €35 000 - €85 000 (умеренный пробег, в зависимости от спецификации)
  • Модели 2017-2019 годов: €25 000 - €70 000 (с большим пробегом, от базовой до топовой комплектации)

Предыдущее поколение (F10/F11, 2010-2017):

  • Модели 2015-2017 годов: €20 000 - €50 000 (зависит от пробега, типа кузова и комплектации)
  • Модели 2012-2014 годов: €15 000 - €40 000 (больший пробег, широкий спектр условий)
  • Модели 2010-2011 годов: €10 000 - €30 000 (модели с большим пробегом, базовые модели до 550i)

Факторы, влияющие на цены подержанных BMW 5 Series, включают в себя:

  • Вариант модели (520i, 530d, 540i, M550i, M5 и т.д.)
  • Тип кузова (седан или туринг)
  • Пробег (при меньшем пробеге цены выше)
  • Трансмиссия (модели xDrive обычно стоят дороже)
  • Дополнительное оборудование (пакет M Sport, аудиосистема премиум-класса и т.д.)
  • История обслуживания (хорошо отремонтированные экземпляры стоят дороже)
  • История аварий (чистые истории более ценны)
  • Рыночный спрос (эффективные дизельные двигатели и подключаемые гибриды зачастую лучше сохраняют стоимость)

Например, ухоженный седан BMW 530d xDrive 2019 года с пакетом M Sport и пробегом около 70 000 км может стоить около 40 000 евро, в то время как M550i xDrive 2022 года с небольшим пробегом может стоить на подержанном рынке более 75 000 евро. Модели M5 любого поколения, как правило, имеют значительную премию, а последние образцы легко превышают 90 000 евро.