BMW iX2 представляет собой смелый шаг в линейке электромобилей BMW, сочетая в себе спортивную эстетику купе и практичность внедорожника в полностью электрическом исполнении. Запущенный в производство в 2023 году, iX2 является частью расширяющейся линейки электромобилей BMW, предлагая более ориентированную на стиль альтернативу iX1.
Первое поколение BMW iX2 (2023 - настоящее время)
Первое и текущее поколение BMW iX2 (заводской код U10) было представлено в 2023 году как электрический вариант второго поколения линейки X2. Он позиционируется как более спортивная, ориентированная на дизайн альтернатива iX1, ориентированная на покупателей, которые хотят сочетать практичность внедорожника с купеобразным стилем в электрическом исполнении.
Ключевые особенности BMW iX2 первого поколения включают в себя:
Интересным фактом о iX2 является то, что это один из первых электромобилей, получивших новый язык дизайна BMW, который включает в себя более заметный дизайн решетки радиатора и более гладкие светодиодные фары, что отличает его от аналогов с двигателем внутреннего сгорания.
Модель iX2 играет важную роль в стратегии электрификации BMW, предлагая более стильный и ориентированный на производительность вариант в сегменте компактных электрических внедорожников. Его уникальное положение между традиционными внедорожниками и спортивными купе делает его интригующим выбором для покупателей, которые ищут выразительный электромобиль, не идущий на компромисс с известной динамикой BMW.
Стоимость BMW iX2 может значительно варьироваться в зависимости от нескольких факторов, включая конкретный вариант, опциональные функции и условия местного рынка. По состоянию на 2024 год стартовая цена нового BMW iX2 в Европе обычно составляет от 56 500 до 68 000 евро.
Базовая модель, обычно eDrive20, обычно стоит от €56 500 до €59 000. Этот вариант начального уровня предлагает одномоторную установку с передним приводом и немного меньшую емкость батареи.
Более дорогая модель xDrive30, оснащенная двумя двигателями и полным приводом, обычно стоит от 64 000 до 68 000 евро. Эта версия отличается повышенной производительностью и большим запасом хода.
Важно отметить, что цена может существенно возрасти при покупке дополнительных опций и пакетов. Например, добавление пакета M Sport, аудиосистемы премиум-класса или расширенных функций помощи водителю может увеличить цену на несколько тысяч евро. Полностью укомплектованная модель со всеми доступными опциями может приблизиться к 75 000 евро или даже превысить их.
Цена нового BMW iX2 может варьироваться в зависимости от нескольких факторов, при этом базовая стоимость модели начального уровня в Европе обычно составляет около 56 500 евро. Однако на конечную стоимость могут существенно повлиять различные элементы:
Стоимость хорошо оснащенного BMW iX2 xDrive30 с премиальными опциями может достигать 75 000-80 000 евро. Стоит отметить, что цены в разных странах Европы также могут отличаться из-за местных налогов и льгот на электромобили. Потенциальным покупателям также следует учитывать, что на новую модель дилерские скидки могут быть ограничены по сравнению с более известными моделями в линейке BMW.
Рынок подержанных автомобилей BMW iX2 находится в зачаточном состоянии, поскольку модель была представлена только в 2023 году. Однако первые признаки говорят о том, что цены на подержанные iX2 будут соответствовать ценам на другие электромобили премиум-класса. Вот на что могут рассчитывать потенциальные покупатели:
Первые покупатели, желающие приобрести почти новый iX2, могут найти модели по цене от €55 000 до €70 000 в зависимости от спецификации и состояния. По мере старения модели и появления на рынке подержанных автомобилей мы можем ожидать более широкого диапазона цен, который в ближайшие годы может начинаться примерно с 45 000 евро за модели с большим пробегом или базовой комплектации.
Покупателям важно учитывать, что, будучи относительно новой и нишевой моделью, кривая амортизации iX2 еще не устоялась. Растущая популярность электромобилей может способствовать поддержанию высокой остаточной стоимости, но на это также может повлиять быстрый прогресс в технологиях EV и изменения в государственных стимулах для электромобилей.