make_info.name

Катерхэм: Создание доступных острых ощущений и эксклюзивных впечатлений

Caterham Cars, британский производитель легких спортивных автомобилей, имеет богатую историю, начинающуюся в 1973 году. Однако ее корни уходят еще дальше, к культовому Lotus Seven, разработанному Колином Чепменом в 1957 году. Когда компания Lotus решила снять "семерку" с производства, основатель Caterham Cars Грэм Нирн, который был дилером Lotus, приобрел права на продолжение ее выпуска.

Приверженность компании философии Чепмена "упростить, а затем добавить легкости" стала краеугольным камнем успеха Caterham. Их автомобили, особенно Caterham 7 (прямой потомок Lotus Seven), известны своим минималистичным дизайном, исключительным соотношением мощности и веса, а также чистыми ощущениями от вождения.

В 1973 году компания Caterham начала производство Caterham 7, который стал ее флагманской моделью. На протяжении многих лет они представляли различные итерации и улучшения, но основная формула оставалась практически неизменной - легкий двухместный автомобиль с открытым верхом и невероятной производительностью.

Одна из самых значительных вех в истории Caterham произошла в 2006 году, когда была представлена модель CSR. Она представляла собой значительную эволюцию дизайна "семерки", оснащенную передней подвеской, переработанным шасси и улучшенной аэродинамикой.

В 2011 году Caterham была приобретена компанией Team Lotus Enterprise, принадлежащей Тони Фернандешу. Это приобретение привело к тому, что с 2012 по 2014 год Caterham на короткое время вошла в Формулу-1, еще больше укрепив свою репутацию в мире автоспорта.

Caterham также не ограничивается моделью Seven, представляя такие модели, как SP/300.R в 2011 году и заброшенный проект C120 (совместное предприятие с Renault, которое позже превратилось в Alpine A110).

Сегодня Caterham продолжает выпускать целый ряд моделей Seven, от начального уровня Seven 270 до высокопроизводительного Seven 620. Они также используют современные технологии, предлагая электрические версии своих автомобилей в соответствии с меняющимися требованиями рынка.

Интересно, что автомобили Caterham часто продаются в виде комплектов, что позволяет энтузиастам собирать свои собственные машины. Это не только снижает затраты, но и обеспечивает уникальную связь между автомобилем и владельцем.

Несмотря на смену владельцев и развивающиеся автомобильные тенденции, Caterham сохраняет свою приверженность производству легких высокопроизводительных автомобилей, которые предлагают непревзойденные ощущения от вождения. Их способность сочетать традиционное мастерство с современными инженерными решениями по-прежнему привлекает как пуристов, так и любителей острых ощущений.

Модели Caterham:

Стоимость автомобиля Caterham может значительно варьироваться в зависимости от модели, технических характеристик, а также от того, приобретается ли он в виде комплекта или полностью собранным. Как правило, цены на новые автомобили Caterham в Европе варьируются от 30 000 евро за самые базовые модели до более 80 000 евро за топовые варианты.

Например, Caterham Seven 270 начального уровня, который предлагает баланс между производительностью и доступностью, обычно стоит около 35 000 евро в самой базовой комплектации. Более мощный Seven 310 может стоить около 40 000 евро, а высокопроизводительный Seven 420 - от 50 000 евро.

В верхней части спектра ориентированная на трек модель Seven 620 с двигателем с наддувом может превысить 80 000 евро в полной комплектации. Важно отметить, что эти цены могут значительно возрасти за счет опций и персонализации, которые являются важной частью опыта покупки Caterham.

Возможность приобрести Caterham в сборе может снизить начальную стоимость примерно на 10-15%, хотя это требует времени и навыков сборки. Кроме того, цены в разных странах могут отличаться из-за различий в структуре налогообложения, импортных пошлин и состояния местного рынка.

Самой доступной моделью Caterham, как правило, является Seven 270 в самой базовой комплектации. В Европе стартовая цена на эту модель составляет от 30 000 до 35 000 евро, в зависимости от конкретного рынка и того, приобретается ли она в виде комплекта или полностью собранной.

Однако окончательная цена может значительно отличаться в зависимости от нескольких факторов:

  • Варианты двигателей: Переход со стандартного 1,6-литрового двигателя Ford Sigma на более мощный вариант может добавить несколько тысяч евро к цене.
  • Трансмиссия: Выбор 6-ступенчатой коробки передач вместо стандартной 5-ступенчатой может увеличить стоимость.
  • Варианты шасси: Выбор более широкого шасси SV для увеличения внутреннего пространства увеличивает базовую цену.
  • Отделка салона: Переход от стандартных тканевых сидений к кожаным или установка подогревателя может добавить сотни евро.
  • Внешние опции: Нестандартные цвета краски, полосы или наклейки могут увеличить цену.
  • Модернизация: Такие элементы, как дифференциал с ограниченным скольжением, спортивная подвеска или модернизированные тормоза, увеличат стоимость автомобиля.

Стоит отметить, что хотя базовая модель является самой дешевой, многие покупатели выбирают хотя бы некоторые обновления, которые могут быстро увеличить цену на несколько тысяч евро.

Самой дорогой моделью Caterham обычно является Seven 620, которая в своей топовой версии 'R' может стоить в Европе от €80 000 до €90 000 в зависимости от опций и местных налогов. Однако при обширной доработке конечная цена может превысить 100 000 евро.

Стоимость полностью укомплектованного Caterham 620R может варьироваться в зависимости от нескольких дорогостоящих опций:

  • Тюнинг двигателя: Дальнейшая оптимизация 2,0-литрового двигателя Ford Duratec с наддувом может добавить тысячи к цене.
  • Компоненты из углеродного волокна: Выбор в пользу кузовных панелей, крыльев и элементов интерьера из углеродного волокна значительно увеличивает стоимость.
  • Передовая электроника: Модернизация регистратора данных и приборной панели может добавить несколько тысяч евро.
  • Модернизация подвески: Регулируемые амортизаторы и специфические для гонок настройки повышают как производительность, так и цену.
  • Комплекты колес и шин: Легкие кованые диски с высокопроизводительными шинами - дорогостоящая модернизация.
  • Средства безопасности: Гоночные ремни безопасности, система огнетушителей и клетка - дорогие, но необходимые для использования на треке вещи.
  • Персонализация: Покраска на заказ, отделка салона и персонализированные детали могут потребовать значительных затрат.

Важно отметить, что на этом уровне многие покупатели Caterham предпочитают обширную кастомизацию, рассматривая свою покупку как спортивный автомобиль, сделанный на заказ. Это может привести к еще большему росту цены, потенциально превышающей 120 000 евро за действительно уникальную, высокопроизводительную машину.