Renault Megane 2021 (Универсал) | VIN VF1RFB00566519700

Я предлагаю на продажу Renault Megane в ограниченной версии Grandtour Plug-in 1.6 E-Tech 160hp.
Для непосвященных: это довольно близкий кузен ужасно захватывающей классики, такой как Renault Clio V6 (это тот, у которого двигатель расположен по центру и который разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6 секунд) или самый красивый Renault в истории мира: Alpine A310 1970-х годов.
Для ясности, у моего Megane R.S LINE нет двигателя V6. У него R4 и, вдобавок, наддув с электромотором. Общая мощность, генерируемая комбинацией двигателя внутреннего сгорания и электромотора, составляет 160 л.с.
Эта необыкновенно стильная модель родилась в 2021 году в стране виноградных улиток, лягушачьих лапок, изысканных духов и столице моды.
В 2023 году я нашел его в местном автосалоне, после чего он стал моей собственностью.
Хочу отметить, что решение о покупке я принял "холодно" и без эмоций - эта модель была просто в идеальном состоянии. Думаю, я не преувеличиваю, если говорю, что она и сейчас в таком состоянии. Я забочусь о нем и каждый день отношусь к нему почти как к члену семьи. На втором месте после моей жены.
Я вовремя выполнял все работы по обслуживанию и замене, не жалея средств - в конце концов, в семейные отношения нужно вкладывать деньги.
Итогом этого является тот очевидный факт, что потенциальный покупатель, выполнив несколько формальностей, может сесть в машину и поехать, ни о чем не беспокоясь. Конечно, я бы посоветовал будущему владельцу проявить такую же заботу, как и я.
Пожалуй, несколько слов о модели - это исключительная версия, которая отличается исключительным оснащением.
Особого внимания заслуживают:
- ковшеобразные сиденья из полукожи,
- Система бесключевого доступа,
- двухзонный климат-контроль,
- навигация,
- ABS, ESP, ASR,
- Светодиодные дневные ходовые огни,
- многофункциональное рулевое колесо,
- датчик дождя,
- датчик сумерек,
- 4 электрических стеклоподъемника с блокировкой заднего открывания,
- Зеркала с электроприводом и подогревом, с возможностью закрывания,
- круиз-контроль и ограничитель скорости,
- Сиденье пассажира и водителя регулируется в трех плоскостях,
- сиденье водителя с поясничной регулировкой,
- Заводская магнитола CD,MP3, bluetooth, AUX, USB,
- внешний и внутренний пакет RS,
- Слегка жестковатая (но не преувеличенная) подвеска подчеркивает спортивный характер;
Текущий фактический пробег составляет: 40000 км
Двигатель 1.6 E-TECH 160 л.с. - современная гибридная установка, которая не нуждается в излишних объяснениях для знатоков технологий Renault. Его маневренность и топливная экономичность входят в стандартную комплектацию, а в городском режиме он способен работать практически без бензина. Благодаря встроенному электромотору он обеспечивает отличный крутящий момент для плавного старта и динамичного ускорения - особенно в городских пробках и на светофорах. Некоторые утверждают, что эта гибридная система превосходит большинство традиционных компактвэнов.
Я отвечу на все дополнительные вопросы, если таковые возникнут, по телефону. Обратите внимание - я также отвечаю на текстовые сообщения и даже (внимание!) на электронные письма.
Что можно сказать в заключение?
Скептики заявят: ничего на букву "F" (знаете, шутка с бородой: я не вожу Fiat, Ford или французские автомобили).
Я говорю, что французский автоспорт - это одна из двух французских вещей, которые стоит попробовать. Я знаю, что говорю. У меня есть доказательства этого.
Не стесняйтесь обращаться ко мне:
Николас
Тел:
e-mail: [email protected]