El W124 descapotable es una de las versiones más deseadas del popular representante de la clase media de la marca Mercedes-Benz. Sin embargo, en retrospectiva, es difícil considerar que el A124 pertenezca a la clase media.
En septiembre de 1991 se presentó en el IAA de Frankfurt la quinta variante de carrocería de la clase media. Por qué tuvieron que esperar los clientes seis años?
A pesar de la buena base sobre la que se construyó el descapotable, Mercedes tuvo que construir unas 1.000 piezas nuevas para endurecer la carrocería. Se utilizó chapa de acero más gruesa o resistente para casi todos los componentes estructurales. Se necesitaron más de 130 kg de peso adicional para compensar los 28 kg del techo del coupé que faltaban. Sin embargo, mereció la pena, ya que el resultado fue una carrocería que no tenía nada que envidiar a la berlina en cuanto a rigidez torsional y era igual de segura. Por primera vez en 20 años, volvía a haber un descapotable de cuatro plazas en la gama Mercedes-Benz.
Sólo 6 meses después del inicio de la producción, el A124 recibió mejoras en el equipamiento interior. El coche incorporó airbag para el conductor, retrovisores exteriores izquierdo y derecho eléctricos, cierre centralizado y transmisión de 5 velocidades.
En Norteamérica, Japón y las Islas Británicas, el A124 apareció en octubre de 1992 exclusivamente con un nuevo motor de 3,2 litros y seis cilindros, denominado E 320 CE.
La unidad presentada fue importada de los Países Bajos, Se ha sometido a una revisión completa del motor en el servicio de Leyendas, se puede decir que el motor tiene actualmente cero kilometraje. Hay una segunda capa de pintura en el vehículo (el coche fue pintado por el propietario anterior). La tapicería de cuero no tiene rasgaduras, en buen estado. El techo abrible funciona correctamente, no tiene roces.
Equipamiento (VIN descodificado):
221ASIENTO DELANTERO IZQUIERDO REGULABLE ELÉCTRICAMENTE
ASIENTO DELANTERO 222RIGHT, REGULABLE ELÉCTRICAMENTE
240INDICADOR DE TEMPERATURA EXTERIOR
281VOLANTE DE DISEÑO DEPORTIVO (390 MM) Y PALANCA DE CAMBIOS EN CUERO
291AIRBAG DEL ACOMPAÑANTE
300CAJA DE ALMACENAMIENTO EN LA BANDEJA DELANTERA
406ASIENTO INDIVIDUAL CON RESPALDO ORTOPÉDICO DELANTERO, IZQUIERDA Y DERECHA
420TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE 4 VELOCIDADES
440TEMPOMAT (CONTROL DE CRUCERO)
538ANTENA AUTOMÁTICA Y ALTAVOZ FRONTAL - SIN APARATO DE RADIO
570APOYABRAZOS ABATIBLE, DELANTERO
ACONDICIONADOR DE AIRE 580
593 LUNA TRASERA CALEFACTABLE (VIDRIO DE SEGURIDAD DE UNA HOJA), FILTRO DE BANDA
620VEHÍCULOS CON TÉCNICA CATALIZADORA
645NEUMÁTICOS DE INVIERNO M + S
CHASIS 653SPORTS CON LLANTAS DE ALEACIÓN LIGERA DE 8 AGUJEROS
673BATERÍA DE ALTA CAPACIDAD
740TELA DE CAPOTA NEGRA 9001
748TAPA PLEGABLE HIDRÁULICA
812ALTAVOCES TRASEROS
873CALEFACCIÓN PARA LOS ASIENTOS DELANTEROS IZQUIERDO Y DERECHO
952SPORTLINE
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