Каталог / Ferrari
Имя Ferrari, синоним скорости, роскоши и итальянского мастерства, имеет богатую историю, которая началась в 1939 году, когда Энцо Феррари основал компанию Auto Avio Costruzioni в Модене, Италия. Однако только в 1947 году первый автомобиль с именем Ferrari, 125 S, покинул завод в Маранелло, ознаменовав официальное рождение одного из самых престижных автомобильных брендов в мире.
Страсть Энцо Феррари к гонкам стала движущей силой при создании компании. Изначально Ferrari создавала гоночные автомобили, а дорожные машины выпускались в основном для финансирования гоночного подразделения. Это гоночное наследие оставалось краеугольным камнем личности Ferrari на протяжении всей ее истории: компания одерживала многочисленные победы в Формуле-1, гонках на выносливость и других категориях автоспорта.
Один из самых значительных моментов в истории Ferrari произошел в 1969 году, когда Fiat приобрел 50% акций компании, обеспечив необходимые ресурсы для расширения, но при этом позволив Энцо Феррари сохранить контроль над гоночным подразделением. Это партнерство сыграло решающую роль в росте и дальнейшем успехе Ferrari.
Интересный факт: Знаковый логотип Ferrari, изображающий скачущую лошадь на желтом фоне, имеет интригующее происхождение. Энцо Феррари принял этот символ после встречи с родителями Франческо Баракки, летчика-аса Первой мировой войны, на самолете которого был нарисован скачущий конь. Они предположили, что этот символ может принести удачу в гоночных начинаниях Феррари.
За всю свою историю Ferrari выпустила множество легендарных моделей, ставших автомобильными иконами. Модель 250 GTO, выпускавшаяся с 1962 по 1964 год, считается одним из самых дорогих автомобилей в мире, а ее стоимость на аукционах превышает 70 миллионов долларов. Модель F40, представленная в 1987 году как последний автомобиль, одобренный лично Энцо Феррари, мгновенно стала классикой и по-прежнему пользуется большим спросом у коллекционеров.
В современную эпоху Ferrari продолжает расширять границы автомобильной инженерии и дизайна. Появление в 2002 году модели Enzo, названной в честь основателя компании, продемонстрировало способность Ferrari переносить технологии Формулы-1 на дорожные автомобили. Совсем недавно такие модели, как гибридный суперкар LaFerrari и подключаемый гибрид SF90 Stradale, продемонстрировали стремление Ferrari внедрять новые технологии, сохраняя при этом свое наследие.
Стратегия эксклюзивности Ferrari стала ключевым фактором поддержания ее престижного статуса. Компания намеренно ограничивает производство, чтобы спрос всегда превышал предложение, сохраняя эксклюзивность и высокую стоимость своих автомобилей. Этот подход распространяется и на программу персонализации Ferrari, которая позволяет покупателям персонализировать свои автомобили до необычайной степени, что еще больше повышает привлекательность марки для состоятельных людей.
В 2015 году Ferrari претерпела значительные изменения, когда была выделена из состава Fiat Chrysler Automobiles и стала самостоятельной компанией, торгуемой на бирже. Этот шаг позволил Ferrari действовать более независимо, сохранив при этом свою ориентацию на производство высокопроизводительных автомобилей класса люкс.
В 2024 году Ferrari продолжает развиваться, балансируя между своим богатым наследием и необходимостью адаптироваться к меняющимся требованиям рынка и технологическим достижениям. Компания объявила о планах представить свой первый полностью электрический автомобиль к 2025 году, что ознаменует новую главу в истории Ferrari. Несмотря на эти изменения, Ferrari остается верной своим основным ценностям - производительности, роскоши и эксклюзивности, гарантируя, что "лошадь" будет оставаться символом автомобильного совершенства для следующих поколений.
Бельгия
VIN: ZFFWP44B000120395
36310 km
14 августа 2024 г.
Бельгия
VIN: ZFFWP44B000120395
36310 km
12 августа 2024 г.
Бельгия
VIN: ZFFWP44B000120395
36310 km
17 июня 2024 г.
Бельгия
VIN: ZFF80AMB000235301
54427 km
17 июня 2024 г.
Бельгия
VIN: ZFFWP44B000120395
36310 km
21 мая 2024 г.
Бельгия
VIN: ZFF80AMB000235301
54427 km
22 апреля 2024 г.
Бельгия
93500 km
21 февраля 2024 г.
Бельгия
93500 km
15 февраля 2024 г.
Бельгия
93500 km
24 января 2024 г.
Бельгия
93500 km
8 января 2024 г.
Бельгия
36310 km
4 января 2024 г.
Бельгия
93500 km
4 января 2024 г.
Бельгия
VIN: ZFF89FPB000247165
93500 km
14 декабря 2023 г.
Бельгия
VIN: ZFF89FPB000247165
93500 km
11 декабря 2023 г.
Люксембург
VIN: ZFF92LMB000262586
22213 km
11 декабря 2023 г.
Италия
VIN: ZFFXR48B000113786
38500 km
11 декабря 2023 г.
Италия
VIN: ZFFYT53B000137146
43518 km
11 декабря 2023 г.
Бельгия
VIN: ZFFWP44B000120395
36310 km
4 декабря 2023 г.
Бельгия
VIN: ZFF89FPB000247165
93500 km
23 ноября 2023 г.
Италия
VIN: ZFFYT53B000137146
43518 km
16 октября 2023 г.
Стоимость автомобилей Ferrari варьируется в широких пределах, что отражает разнообразный ассортимент высокопроизводительных моделей марки и ее положение на вершине рынка автомобилей класса люкс. Цены на новые автомобили Ferrari обычно начинаются от 200 000 евро за модели начального уровня и могут превышать 1 000 000 евро за гиперкары ограниченной серии.
На цену Ferrari влияет несколько факторов:
Например, в 2024 году Ferrari Roma, считающаяся одной из самых доступных моделей, будет стоить около 200 000 евро. F8 Tributo, среднемоторный спортивный автомобиль, стоит около 240 000 евро. Стоимость SF90 Stradale, гибридного суперкара Ferrari с подключаемым двигателем, составляет около 430 000 евро. Модели, выпущенные ограниченным тиражом, или единичные экземпляры могут легко превысить отметку в 1 000 000 евро. Важно отметить, что эти цены могут варьироваться в зависимости от рынка из-за местных налогов, импортных пошлин и других факторов.
Самым доступным автомобилем в модельном ряду Ferrari, как правило, является Portofino M, который служит отправной точкой для приобретения Ferrari. По состоянию на 2024 год базовая цена нового Ferrari Portofino M в Европе составляет около 200 000 евро. Однако важно отметить, что конечная цена может значительно возрасти в зависимости от опций и настроек.
Цена на Portofino M может варьироваться в зависимости от нескольких факторов:
Стоит отметить, что хотя Portofino M является моделью "начального уровня" Ferrari, она по-прежнему предлагает исключительные характеристики и роскошь, оснащена твин-турбо двигателем V8 и выдвижной жесткой крышей. Понятие "самый дешевый" является относительным в контексте Ferrari, поскольку даже эта модель представляет собой значительные инвестиции и поддерживает высокие стандарты производительности и эксклюзивности бренда.
Самые дорогие модели Ferrari - это, как правило, гиперкары, выпущенные ограниченным тиражом, или единичные творения. По состоянию на 2024 год цена на эти ультраэксклюзивные Ferrari может превысить 2 000 000 евро для серийных моделей, в то время как действительно изготовленные на заказ единичные экземпляры могут стоить гораздо дороже, потенциально превышая 10 000 000 евро.
На стоимость самых дорогих моделей Ferrari влияет несколько факторов:
Например, гибридный гиперкар LaFerrari Aperta, выпущенный ограниченной серией, стоил более 2 000 000 евро. Ferrari Monza SP1 и SP2, входящие в эксклюзивную серию "Icona", стоили около 1 600 000 евро. Однако цены на автомобили, созданные на заказ по программе One-Off, в рамках которой богатые клиенты могут заказать совершенно уникальные автомобили, не разглашаются и могут быть значительно выше в зависимости от степени кастомизации и инженерных решений.