Bonjour J'ai à vendre ma BMW E39 privée V8 du vin et pas d'entretoise, donc tous les composants sont d'origine Moteur sain V8 4.4 ( 290HP dynamomètre diagramme ) Version Transmission manuelle La suspension filetée a été installée l'année dernière - le ressort s'est cassé dans la suspension d'origine, d'où la décision - la suspension est sous garantie. La voiture a été conduite normalement sur la route - mon pesel et celui de l'ancien propriétaire est vieux et est sorti avant. Deux propriétaires depuis 2015 - moi et le précédent Voiture garée la plupart du temps. version bien entretenue/respectable et étendue avec M-Package la version la plus riche du système de sonorisation avec des caissons de basse dans le coffre Horloges grises - originales Les sièges n'ont pas été culbutés et n'ont pas été utilisés - très bon état La voiture fonctionne avec de l'huile Gulf Rcaing 5W50 - la vidange a été effectuée il y a 1 500 km. La voiture après le polissage Inspection réussie sans problème / valable jusqu'au 02.2025 Evaluation jusqu'au 05.2025 L'essence est valable pendant 9 ans - si quelqu'un dit que l'essence n'est pas bonne dans une BMW, qu'il dise bonjour car il veut dépenser pour les compagnies pétrolières et gaspiller de l'argent - ici vous pouvez conduire sans vous demander combien cela va coûter. Bmw a un système de crochet et de boucle d'origine des additifs Échappement avec clapets d'ouverture deuxième jeu de jantes 18 pour l'hiver ( M5 à renouveler) connait la largeur La voiture est actuellement montée sur des jantes 18 de Porsche (les entretoises modifient l'espacement 5x130). La douleur de ce modèle - les bas de caisse arrière réparés avec renforcement de l'élément permettant de soulever la voiture à l'aide de crics ou de ponts élévateurs - le problème est maintenant résolu. La vitre arrière gauche est défaillante ( j'ajoute un hayon pour la remplacer ) Le garde-boue avant gauche se détache au niveau de la blessure supérieure (le propriétaire précédent a remplacé ce garde-boue - il était en couleur, donc seul cet élément présente un défaut). L'aile avant droite est endommagée suite à la rupture d'un ressort ) La meilleure façon de remplacer deux ailes est de les acheter en couleur, ce qui coûte environ 500 livres sterling pour deux ailes. La porte droite du coffre est légèrement éraflée/déformée en bas - dommages causés par le stationnement Courroie de climatisation à remplacer. L'utilisation de la voiture ne me dérangeait pas. La voiture n'est pas neuve et présente quelques signes minimes d'utilisation. Mécaniquement, tout fonctionne J'ai personnellement conduit cette voiture à 300kh, laissez quelqu'un vous montrer quelle voiture peut faire ça :) Ce n'est pas ma première Bmw ou E39 ou E30 - j'en ai eu quelques unes aussi - mais ce moteur V8 donne le plaisir le plus indescriptible pour un homme. Conduite sur présentation de l'argent liquide / du solde avant le transfert comme vous le préférez avec le paiement. Négociations uniquement sur place Veuillez consulter le site
Régulateur de vitesse
Radio
Vitres avant électriques
ABS
Volant en cuir
ESP
Contrôle de la traction
Vitres arrière électriques
Climatisation automatique
Direction assistée
Coussin gonflable de sécurité pour le conducteur
Volant multifonction
Airbag conducteur
Rideaux d'air - avant
Jantes en alliage 16
Accoudoirs - avant
Accoudoirs - arrière
Airbag côté conducteur
Rétroviseurs latéraux à réglage électrique
Coussins gonflables latéraux - avant
Historique des changements de prix
Date
Prix c TVA
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PRIX
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PLUS CHER
Prix c TVA: 8483 EUR
Date de vente: 29.10.2024
Pays: Pologne
Source:
Numéro de lot: 6128946808
Statut: d'occasion
Type de vendeur: Particulier
VIN: WBADE11080BM56630
Année de fabrication: 1998 année
Kilométrage: 368837 km
Type de carrosserie: Berline
Type de carburant: GPL
Cylindrée du moteur: 4398 cm3
Puissance: 286 HP
TRANSMISSION: Manuelle
Extérieur
Portes: 4
Couleur: Vert
Intérieur
Sièges: 5
Autres informations
Dommages: Non
Transmission intégrale: Non
Prix moyen BMW 5 Series 1998 avec un kilométrage de 355000-380000 km
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