La Saab 900 turbo est un modèle de taille moyenne du constructeur suédois Saab, qui a été produit en deux générations de l'été 1978 au début de 1998.
À la fin de l'été 1986, la Saab 900 a fait l'objet d'une nouvelle mise à jour et a reçu une face avant rationalisée et des pare-chocs plus larges. La même année, la 900 Cabrio est apparue, initialement toujours (en très petit nombre) avec l'ancienne face avant plate. Au total, 908 810 exemplaires du modèle 900 de première génération ont été produits. Le Cabriolet, quant à lui, a été produit jusqu'à la mi-1994 - à l'usine Valmet d'Uusikaupunki.
Notre Saab 900 turbo cabriolet a une histoire unique puisque la voiture n'a eu que trois utilisateurs à 235 000 km, le dernier ayant conduit la voiture pendant plus de 5 ans en Pologne pour un usage quotidien et saisonnier. La voiture est garée à Varsovie.
La voiture a fait l'objet d'une revalorisation complète de la peinture, de la mécanique, du système électrique et de la climatisation. Elle a été équipée d'un système de sonorisation Focal français avec amplificateur dédié et subwoofer dans le plancher du coffre. Autoradio Blaupunkt moderne de style rétro.
Équipement :
- Climatisation
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Ceintures de sécurité automatiques
- Verre coloré
- Compteur de tours
- Vitres électriques
- Lunette arrière chauffante
- Feu de brouillard
- Bâche (couverture) pour la voiture
- Blaupunkt Radio Bremen SQR 46 DAB
- Amplificateur sous le plancher du coffre avec câblage dédié
- L'insonorisation
- Windstopper
- Couvercle sectionnel original pour le toit plié, y compris le couvercle
- Système de sonorisation FOCAL
- Antenne arrière rabattable
- Jantes en alliage 16" Aero
- Boîte de vitesses automatique
- Système de nettoyage des phares
- Garde-boue avant et arrière
- Moulures latérales
- Direction assistée
- Rétroviseurs chauffants et électriques
- Sièges chauffants
- Housses de siège en cuir
- Panneau de sous-vitre revêtu de cuir
- Réglage mécanique de la hauteur du siège du conducteur
- Tissu souple et toit électrique
- Roue de secours et outils d'origine
- Capteurs et indicateurs VDO pour la tension de la batterie, la température et la pression d'huile
- Caractéristiques de sécurité antivol
- Guidon NARDI Torino
Bon/très bon état. Techniquement et visuellement irréprochable avec des signes mineurs d'utilisation (35 ans). Méticuleusement revalorisé.
Un véhicule que l'on aborde avec enthousiasme et passion. La voiture est incroyablement agréable à conduire ! Recommandé.
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Marek