Maserati Quattroporte 2014 (3.0 Essence) | VIN ZAM56RRA3E1082954

En vente privée, une Maserati Quattroporte VI M156 en version SQ4 avec un moteur V6 3 litres bi-turbo. La puissance d'origine (410 ch) et le couple (550 Nm) ont été augmentés chez JuraTuning à Czestochowa - les paramètres de réglage finaux sont de 445 ch et 699 Nm. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses automatique ZF 8HP à passage manuel. La voiture a été bien entretenue, garée quotidiennement et est en très bon état technique. L'année dernière, la pompe à huile, la pompe de direction assistée, les bras de contrôle inférieurs avant, les biellettes, les barres d'accouplement et la climatisation ont été remplacés.
Au début du mois d'août 2024 (kilométrage de 159 000 km), la voiture a fait l'objet d'un autre service d'entretien :
- révision de l'huile et du filtre (huile Shell Racing 10W60),
- Meulage des disques de frein avant
- nouvelles plaquettes de frein avant
- nouveaux pneus avant
- nouveau capteur de pression de la roue arrière droite
- remplacement des piles de la télécommande
La voiture est utilisée au quotidien comme "daily", elle fonctionne très bien, en juillet 2024 elle a fait la route vers l'Italie (3000 kilomètres) sans aucun problème et en août 2024 vers la Croatie (2700 kilomètres), la combustion sur la route à 140 km/h varie entre 8,5 et 9 litres.
La voiture est généreusement équipée avec, entre autres. sièges avant chauffants et ventilés, stores latéraux arrière et lunette arrière électriques, radio avec Android Auto sans fil et Apple CarPlay sans fil, phares full LED, phares arrière également avec technologie LED, kit mains libres, accès sans clé, bouton start-stop, démarrage du moteur à distance, climatisation 3 zones (avant gauche, avant droite, arrière), caméra de stationnement, régulateur de vitesse, haut-parleurs Bowers et Wilkins, garniture de toit en alcantara noir, etc.
La voiture est équipée d'un système d'échappement actif d'origine avec des clapets qui s'ouvrent en mode sport. La voiture est également équipée d'un système de réglage de la dureté de l'amortissement de la suspension, qui peut être renforcé sans passer en mode sport.
La voiture a été importée des Etats-Unis après une éraflure sur l'aile arrière gauche - j'ai une vidéo de l'inspection de la voiture avant la réparation et des photos du processus de réparation. Les photos des dommages sont visibles sur google après avoir recherché le numéro de VIN indiqué dans l'annonce. La voiture n'a pas été impliquée dans un choc, une collision ou un accident en Pologne.
J'accepte d'inspecter la voiture dans n'importe quel centre d'entretien aux frais de l'acheteur.
J'ai deux clés pour la voiture, dont la seconde est nouvelle et doit être programmée.
Les capteurs de stationnement avant doivent être vérifiés - une fois qu'ils fonctionnent, une fois qu'ils ne fonctionnent pas.
Pour le reste, il s'agit d'une voiture qui ne nécessite pas d'investissement financier à ce stade.
C'est ma deuxième Quattroporte (j'avais la génération précédente) et aussi la deuxième achetée sur le forum des utilisateurs de Maserati, je recommande sincèrement cette unité particulière.
Voiture privée, la voiture est immatriculée et assurée à mon nom.
Prix légèrement négociable après inspection de la voiture.