make_info.name

Lexus: Переосмысление роскоши в автомобильном мире

Lexus, подразделение роскошных автомобилей японского автопроизводителя Toyota, имеет сравнительно короткую, но очень влиятельную историю в автомобильном мире. Запущенный в 1989 году, Lexus был амбициозным проектом Toyota по выходу на рынок автомобилей премиум-класса, бросив вызов признанным европейским и американским брендам класса люкс.

Рождение Lexus можно отнести к 1983 году, когда председатель совета директоров Toyota Эйдзи Тойода инициировал проект F1 ("Flagship One"), направленный на создание лучшего в мире автомобиля. Результатом этого проекта стал Lexus LS 400, который дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в 1989 году. LS 400 сразу же установил новые стандарты в сегменте роскошных автомобилей благодаря исключительному качеству сборки, тихому салону и передовым функциям.

На протяжении 1990-х годов Lexus расширял свой модельный ряд, представляя такие модели, как ES 300 и купе SC 400. В 1998 году Lexus сделал важный шаг, выйдя на рынок роскошных внедорожников с моделью RX 300, которая быстро стала одной из самых продаваемых моделей и стала пионером в сегменте роскошных кроссоверов SUV.

На рубеже тысячелетий Lexus расширил границы как в технологиях, так и в дизайне. В 2004 году Lexus представил свой первый автомобиль IS F, ориентированный на производительность, что ознаменовало его выход на рынок высокопроизводительных автомобилей класса люкс. За ним последовал суперкар LFA, выпущенный ограниченным тиражом в 2010 году, который продемонстрировал инженерное мастерство Lexus и закрепил его статус серьезного конкурента в сегменте дорогих спортивных автомобилей.

Lexus находится в авангарде гибридных технологий на рынке автомобилей класса люкс. Модель RX 400h, представленная в 2005 году, стала первым в мире гибридным внедорожником класса люкс. С тех пор Lexus расширил предложение гибридов в своем модельном ряду, ориентируясь на растущий спрос на более экономичные автомобили класса люкс.

В последние годы Lexus сделал смелые шаги в дизайне, представив свою характерную решетку радиатора "веретено" и более агрессивный стиль во всем модельном ряду. Такие модели, как купе LC 500, заслужили похвалу за яркий дизайн и отличные технические характеристики, что еще больше укрепило репутацию Lexus в мире роскошных автомобилей.

Сегодня Lexus предлагает широкий ассортимент автомобилей, от компактных автомобилей класса люкс, таких как UX, до флагманских моделей, таких как седан LS и внедорожник LX. Бренд продолжает уделять особое внимание качеству, надежности и обслуживанию клиентов - принципам, которые были основополагающими в его философии с момента основания.

По мере того как автомобильная промышленность движется в сторону электрификации, Lexus адаптирует свою стратегию. Компания объявила о планах по выпуску нескольких полностью электрических моделей и намерена стать исключительно электрическим брендом в Северной Америке, Европе и Китае к 2030 году. Это изменение отражает приверженность Lexus инновациям и устойчивому развитию, поскольку компания стремится сохранить свои позиции в качестве ведущего бренда роскошных автомобилей в условиях меняющегося автомобильного ландшафта.

Годы выпуска для Lexus (с 1991 по 2024):

Количество продаж 2899
Средняя цена € 18495
Минимальная цена € 300
Максимальная цена € 77000

Фильтр

Дата продажи

От
До

Lexus NX 300h Privilege 2019

11 октября 2024 г.

Lexus NX 300h 2021

11 октября 2024 г.

Lexus UX 250h Luxe 2020

11 октября 2024 г.

Lexus UX 250h Sport Line 2020

11 октября 2024 г.

Lexus UX 250h Business 2019

11 октября 2024 г.

Lexus NX 350h 2023

11 октября 2024 г.

Lexus NX 350h 2023

11 октября 2024 г.

Lexus UX 250h 2021

11 октября 2024 г.

Lexus UX 250h Business 2021

11 октября 2024 г.

Lexus NX 300h 2021

11 октября 2024 г.

Lexus IS 300h Business 2018

11 октября 2024 г.

Lexus NX 300h Executive 2019

11 октября 2024 г.

Lexus UX 250h Business 2021

10 октября 2024 г.

Lexus UX 250h Business 2021

10 октября 2024 г.

Lexus NX 300h Sport Line 2018

10 октября 2024 г.

Lexus UX 250h Business 2022

10 октября 2024 г.

Lexus UX 300e Luxury 2022

10 октября 2024 г.

Lexus ES 300h F-Sport 2022

10 октября 2024 г.

Lexus UX 250h Luxury 2021

10 октября 2024 г.

Lexus NX 300h Luxury 2020

10 октября 2024 г.

Стоимость автомобилей Lexus варьируется в широких пределах, что отражает разнообразие модельного ряда марки - от компактных автомобилей класса люкс до высококлассных внедорожников и мощных автомобилей. В среднем цены на новые Lexus в Европе начинаются от 35 000 евро за модели начального уровня и могут превышать 100 000 евро за автомобили высшего класса.

Факторы, влияющие на цены Lexus, включают в себя:

  • Модель: От компактного кроссовера UX до флагманского седана LS.
  • Уровень отделки: Базовые модели более доступны, а F Sport и роскошные комплектации стоят дороже.
  • Силовой агрегат: гибридные версии обычно стоят дороже своих обычных аналогов.
  • Дополнительные функции: Расширенные технологические пакеты, аудиосистемы премиум-класса и роскошные удобства могут значительно увеличить цену.
  • Рыночный спрос: Популярные модели могут стоить дороже из-за спроса.

Например, Lexus UX, кроссовер начального уровня, стоит примерно 35 000 - 40 000 евро. Модели среднего класса, такие как седан ES или внедорожник RX, обычно стоят от 50 000 до 70 000 евро. Модели высшего класса, такие как седан LS или купе LC, начинаются от 90 000 евро и превышают 130 000 евро за полностью укомплектованные версии.

Стоит отметить, что, несмотря на то, что автомобили Lexus обычно стоят дороже, они часто отличаются надежностью, качеством сборки и стандартными функциями по сравнению с некоторыми европейскими марками класса люкс.

Самым доступным автомобилем в линейке Lexus, как правило, является Lexus UX, компактный кроссовер-вездеход класса люкс. В Европе базовая модель Lexus UX стоит от €35 000 до €40 000, в зависимости от конкретного рынка и текущих акций.

Однако окончательная цена самой дешевой модели Lexus может зависеть от нескольких факторов:

  • Силовой агрегат: Обычная бензиновая версия обычно стоит дешевле, чем гибридная.
  • Уровень отделки: Базовая комплектация будет самой доступной, а цены будут расти на более высокие уровни спецификаций.
  • Система привода: Модели с передним приводом обычно стоят дешевле, чем полноприводные.
  • Дополнительные пакеты: Добавление технологических пакетов, аудиосистемы премиум-класса или роскошных функций увеличит цену.
  • Факторы, зависящие от рынка: Цены в разных странах Европы могут отличаться из-за налогов, импортных пошлин и условий местного рынка.
  • Текущие акции: Lexus периодически предлагает специальные предложения или варианты финансирования, которые могут существенно снизить цену.

Важно отметить, что, хотя UX представляет собой начальную ступеньку в модельном ряду Lexus, он по-прежнему оснащен высоким уровнем стандартного оборудования и качества сборки, характерного для автомобилей Lexus. Цена отражает его позиционирование как премиального автомобиля в сегменте компактных кроссоверов класса люкс.

Самой дорогой моделью Lexus, доступной для регулярной покупки, обычно является полностью укомплектованная версия Lexus LS, флагманского седана класса люкс. В Европе Lexus LS в топовой комплектации может стоить от €130 000 до €150 000, в зависимости от конкретной комплектации и рынка.

Цена самой дорогой модели Lexus может зависеть от нескольких факторов:

  • Силовой агрегат: Гибридная версия LS (LS 500h) обычно дороже обычной бензиновой модели.
  • Уровень отделки: Самый высокий уровень отделки, который в терминологии Lexus часто обозначается как "Luxury" или "President", имеет самую высокую цену.
  • Дополнительные функции: Высокотехнологичные аудиосистемы (например, система Mark Levinson), передовые технологии помощи водителю и роскошные пакеты отделки салона могут значительно увеличить цену.
  • Варианты персонализации: Изготовленные на заказ материалы отделки, эксклюзивные лакокрасочные покрытия и другие варианты персонализации могут увеличить стоимость.
  • Варианты колес: Более крупные и премиальные модели колес могут увеличить цену.
  • Версия с длинной колесной базой: Длиннобазная версия LS, если она доступна, обычно стоит дороже модели со стандартной колесной базой.

Стоит отметить, что хотя LS, как правило, является самой дорогой моделью в регулярном производстве, в прошлом Lexus выпускал лимитированные модели, которые превышали эту цену. Например, суперкар Lexus LFA, выпущенный ограниченным тиражом с 2010 по 2012 год, стоил около 375 000 евро.

Высокая цена топовых моделей Lexus отражает их позиционирование в сегменте ультра-люкс, конкурирующем с флагманскими моделями таких брендов, как Mercedes-Benz, BMW и Audi. Эти автомобили предлагают высочайший уровень комфорта, технологий и мастерства, доступный в модельном ряду Lexus.