Каталог / Porsche
Имя Porsche, синоним высокопроизводительных спортивных автомобилей, роскоши и инженерного совершенства, имеет богатую историю, насчитывающую более 90 лет. Основанная в 1931 году Фердинандом Порше, компания первоначально занималась разработкой автомобилей и консалтингом. Только в 1939 году Porsche спроектировал и построил свой первый автомобиль, Porsche 64, который заложил основу для будущих автомобилей Porsche.
Настоящее рождение Porsche как производителя спортивных автомобилей произошло в 1948 году с появлением модели Porsche 356. Этот заднемоторный спортивный автомобиль, разработанный сыном Фердинанда Ферри Порше, стал визитной карточкой марки: легкая конструкция, аэродинамический дизайн и заднемоторная компоновка. Модель 356 имела коммерческий успех и заложила основу для будущего Porsche как производителя спортивных автомобилей.
В 1963 году компания Porsche представила модель 911, ставшую самой культовой. Разработанный Фердинандом Александром Порше, внуком основателя компании, 911-й отличался задним расположением шестицилиндрового боксового двигателя и характерным силуэтом фастбэка. С момента своего появления эта модель непрерывно выпускалась, сменив несколько поколений и сохранив при этом свою основную философию дизайна.
На протяжении 1970-х и 1980-х годов Porsche продолжала внедрять инновации. Модель 924, представленная в 1976 году, стала первым переднемоторным автомобилем компании. Модель 928, представленная в 1978 году, была гран-туризмом, изначально призванным заменить 911. Несмотря на все эти диверсификации, модель 911 оставалась основой модельного ряда Porsche.
Гоночное наследие Porsche - неотъемлемая часть его идентичности. Марка добилась значительных успехов в автоспорте, одержав множество побед в таких престижных соревнованиях, как "24 часа Ле-Мана", ралли "Дакар" и Формула-1. Такие модели, как 917, 956 и 962, стали легендами на гоночных трассах, а технологии, разработанные для гонок, часто находили свое применение в дорожных автомобилях Porsche.
В 1990-х и 2000-х годах компания Porsche расширяла модельный ряд, чтобы адаптироваться к меняющимся требованиям рынка. Модель Boxster, представленная в 1996 году, стала более доступным среднемоторным спортивным автомобилем. В 2002 году Porsche совершил спорный, но в конечном итоге успешный шаг на рынок внедорожников, выпустив модель Cayenne. За ним последовала четырехдверная Panamera в 2009 году, что еще больше расширило привлекательность Porsche.
В последние годы компания Porsche активно внедряет электрификацию. Гибридный гиперкар 918 Spyder, выпускавшийся с 2013 по 2015 год, продемонстрировал способность Porsche сочетать высокую производительность с передовыми технологиями. В 2019 году Porsche выпустил свой первый полностью электрический автомобиль Taycan, продемонстрировав приверженность бренда к устойчивой мобильности без ущерба для производительности.
Сегодня Porsche продолжает оставаться в авангарде автомобильных технологий и дизайна. Модельный ряд компании включает в себя разнообразные автомобили, от культового 911 и его модификаций до внедорожников Macan и Cayenne, а также полностью электрического Taycan. Несмотря на такое разнообразие, Porsche сохраняет свою репутацию производителя высокопроизводительных автомобилей с исключительной управляемостью и инженерными решениями.
Влияние компании Porsche распространяется не только на ее собственные автомобили. Являясь частью Volkswagen Group с 2012 года, инженерный опыт Porsche используется в различных брендах. Консалтинговое подразделение компании, Porsche Engineering, продолжает традиции, заложенные Фердинандом Порше, предоставляя услуги по проектированию автомобилей клиентам по всему миру.
Путь Porsche от скромного начала до нынешнего статуса мирового бренда роскошных и мощных автомобилей - свидетельство его приверженности инновациям, производительности и нестареющему дизайну. Сейчас, когда автомобильная промышленность движется в сторону электрификации и автономного вождения, Porsche имеет все шансы продолжить свое наследие по производству одних из самых желанных и способных автомобилей в мире.
Италия
VIN: WP1ZZZ92ZBLA91021
212127 km
12 октября 2024 г.
Бельгия
VIN: WP1ZZZ95ZLLB07825
53752 km
11 октября 2024 г.
Нидерланды
VIN: WP1ZZZ95ZKLB06043
135092 km
11 октября 2024 г.
Италия
VIN: WP1ZZZ95ZNLB37250
50712 km
11 октября 2024 г.
Италия
VIN: WP1ZZZ9YZMDA51983
147930 km
11 октября 2024 г.
Бельгия
VIN: WP0ZZZY1ZMSA02158
122573 km
11 октября 2024 г.
Италия
VIN: WP0ZZZ99ZLS223868
68805 km
11 октября 2024 г.
Италия
VIN: WP1ZZZ95ZNLB36801
18130 km
11 октября 2024 г.
Бельгия
VIN: WP0ZZZ98ZHS210151
45270 km
11 октября 2024 г.
Германия
VIN: WP1ZZZ95ZKLB27212
38691 km
11 октября 2024 г.
Бельгия
VIN: WP0ZZZ97ZHL116111
102519 km
11 октября 2024 г.
Нидерланды
VIN: WP1ZZZ92ZDLA95369
371961 km
11 октября 2024 г.
Италия
VIN: WP1ZZZ95ZKLB24760
80000 km
11 октября 2024 г.
Нидерланды
VIN: WP1ZZZ92ZGLA63566
236050 km
11 октября 2024 г.
Бельгия
VIN: WP1ZZZ92ZGLA60655
278404 km
10 октября 2024 г.
Бельгия
VIN: WP0ZZZY1ZMSA02158
122573 km
10 октября 2024 г.
Бельгия
VIN: WP0ZZZ99Z6S701624
101535 km
10 октября 2024 г.
Италия
VIN: WP0ZZZ99ZLS257087
64629 km
10 октября 2024 г.
Нидерланды
VIN: WP0ZZZY1ZNSA89055
60506 km
10 октября 2024 г.
Нидерланды
VIN: WP1ZZZ9YZMDA13349
132653 km
10 октября 2024 г.
Стоимость автомобилей Porsche сильно варьируется в зависимости от модели, комплектации и дополнительных опций. Как люксовый и высокопроизводительный бренд, Porsche позиционирует свои автомобили в премиум-сегменте рынка. В среднем стоимость новых автомобилей Porsche в Европе варьируется от 60 000 евро до 250 000 евро.
Вот общий обзор ценовых диапазонов Porsche по моделям:
Важно отметить, что эти цены могут значительно возрасти с учетом опций и доработок. Porsche известен своими широкими возможностями по настройке, которые могут добавить десятки тысяч евро к базовой цене.
На цену могут влиять такие факторы, как:
Кроме того, цены могут варьироваться в зависимости от страны из-за различных налоговых структур, импортных пошлин и специфических требований к оборудованию.
Самым доступным автомобилем в линейке Porsche обычно является базовая модель 718 Cayman или 718 Boxster. По состоянию на 2023 год стартовая цена базовой модели 718 Cayman в Европе составляет около 60 000 евро, в то время как 718 Boxster стоит немного дороже - около 62 000 евро за счет откидного верха.
Однако конечная цена может значительно отличаться в зависимости от нескольких факторов:
Стоит отметить, что хотя это модели Porsche "начального уровня", они все равно предлагают исключительную производительность и премиальное качество, ассоциирующееся с брендом Porsche. Даже в базовой комплектации эти автомобили хорошо оснащены: кожаный салон, система Porsche Communication Management (PCM) с 7-дюймовым сенсорным экраном и высокопроизводительный четырехцилиндровый двигатель.
Самыми дорогими автомобилями в текущем модельном ряду Porsche, как правило, являются высокопроизводительные варианты 911, в частности 911 GT2 RS и модели ограниченной серии. Однако точное определение "самой дорогой" модели может варьироваться в зависимости от ограниченных серий и специальных выпусков. По состоянию на 2023 год цена на эти модели высшего уровня может превысить 300 000 евро за базовую конфигурацию, а стоимость версий с полным набором опций может достигнуть 400 000 евро.
Вот некоторые факторы, которые обуславливают высокую цену этих премиальных моделей Porsche:
Важно отметить, что Porsche иногда выпускает ультралимитированные модели или одноразовые творения, которые могут стоить еще дороже. Эти специальные модели, часто приуроченные к юбилеям или демонстрирующие новые технологии, могут достигать цены в 1 миллион евро и более, но они не входят в обычную производственную линейку.
Кроме того, некоторые классические модели Porsche, особенно редкие гоночные автомобили или лимитированные модели прошлого, могут стоить на аукционах очень дорого, иногда превышая 10 миллионов евро. Однако эти цены отражают скорее их коллекционную стоимость, чем первоначальную розничную цену.