make_info.name

Saab: Шведские инновации и автомобильное мастерство

Компания Saab, сокращение от Svenska Aeroplan Aktiebolaget (Шведская аэропланная компания), начала свой путь в 1945 году в Тролльхеттане, Швеция. Изначально компания занималась производством самолетов, но с переходом в автомобильную промышленность Saab привнесла в мир автомобилей уникальное сочетание авиационной техники и инновационного дизайна.

Первый автомобиль компании, Saab 92, был представлен в 1949 году. Этот аэродинамический переднеприводный автомобиль задал тон приверженности Saab к нетрадиционному и передовому автомобильному дизайну. Преемники модели 92, в частности Saab 99, представленный в 1968 году, еще больше укрепили репутацию бренда за безопасность, производительность и неповторимый стиль.

Одним из самых значительных вкладов Saab в развитие автомобильных технологий стало внедрение турбонаддува в серийные автомобили. Модель Saab 99 Turbo 1978 года стала поворотным моментом, сделав турбонаддувные двигатели доступными для широкого рынка и задав тенденцию, которой последовали многие другие производители.

Культовый Saab 900, выпущенный в 1978 году, стал самой узнаваемой моделью марки. Уникальный дизайн с изогнутым лобовым стеклом и капотом, открывающимся по типу "моллюска", мгновенно сделал его узнаваемым. Модель 900 Turbo, в частности, стала культовой благодаря сочетанию производительности, практичности и причудливого шарма.

В 1989 году General Motors приобрела 50% акций Saab, что привело к новой эре таких моделей, как Saab 9-3 и 9-5. Эти автомобили сохранили приверженность Saab к безопасности и инновациям, но при этом были нацелены на более широкий рынок.

Несмотря на финансовые трудности конца 2000-х годов и уход GM из компании, Saab продолжал внедрять инновации. Компания стала пионером в использовании двигателей, работающих на этаноле, и оставалась в авангарде технологий безопасности. Однако после ряда смен владельцев и финансовых трудностей Saab Automobile подала заявление о банкротстве в 2011 году, что ознаменовало прекращение производства новых автомобилей Saab.

На протяжении всей своей истории автомобили Saab были известны своими двигателями с турбонаддувом, инновациями в области безопасности, такими как система активных подголовников, и уникальными особенностями, например, напольным замком зажигания. Слоган марки, "Рожденный из реактивных самолетов", отражает ее авиационное наследие и стремление к производительности и инновациям.

Хотя новые Saab больше не выпускаются, наследие бренда продолжает жить благодаря страстным поклонникам и непреходящей привлекательности его классических моделей. Влияние Saab на автомобильный дизайн и технологии продолжает ощущаться в индустрии и сегодня, закрепляя за собой место настоящей иконы шведской инженерии и инноваций.

Годы выпуска для Saab (с 1995 по 2011):

Количество продаж 133
Средняя цена € 2623
Минимальная цена € 100
Максимальная цена € 15000

Фильтр

Дата продажи

От
До

Saab 9-3 1.9 TiD 2008

11 октября 2024 г.

Saab 9-3 1.9 TiD 2008

11 октября 2024 г.

Saab 9-3 1.9 TiD Vector 2010

11 октября 2024 г.

Saab 9-5 2.0 TiD Vector 2011

4 октября 2024 г.

Saab 9-3 1.9 TiD 2006

16 сентября 2024 г.

Saab 9-5 2.0 TiD Vector 2010

4 сентября 2024 г.

Saab 9-3 2.0 2000

16 августа 2024 г.

Saab 9-3 1.9 TiD Linear 2005

8 августа 2024 г.

Saab 9-5 2.0 TiD Vector 2011

5 августа 2024 г.

Saab 9-3 1.9 TiD Linear 2005

31 июля 2024 г.

Saab 9-3 2.0 2006

11 июля 2024 г.

Saab 9-3 2.0 2006

1 июля 2024 г.

Saab 9-3 1.8 Linear 2008

14 июня 2024 г.

Saab 9-3 1.9 TiD Turbo X 2011

31 мая 2024 г.

Saab 9-3 1.9 TiD 2009

30 мая 2024 г.

Saab 9-3 1.9 TiD 2010

13 мая 2024 г.

Saab 9-3 2.0i 2006

8 мая 2024 г.

Saab 9-3 2.0i 2006

6 мая 2024 г.

Saab 9-3 1.9 TiD 2010

29 апреля 2024 г.

Saab 9-5 2.0 TiD Vector 2011

26 апреля 2024 г.

Поскольку Saab прекратил производство новых автомобилей в 2011 году, стоимость автомобилей Saab сегодня полностью зависит от рынка подержанных автомобилей. Цены могут значительно варьироваться в зависимости от модели, года выпуска, состояния и редкости автомобиля.

В среднем вы можете рассчитывать заплатить за подержанный Saab от €5 000 до €25 000. Более распространенные модели, такие как 9-3 начала 2000-х годов, можно найти за €5 000 - €10 000, а за хорошо сохранившиеся экземпляры последних моделей 9-5 (2010-2011) можно выручить от €15 000 до €25 000.

Коллекционные экземпляры, такие как классический Saab 900 Turbo или модели, выпущенные ограниченным тиражом, могут стоить дороже, иногда превышая 30 000 евро за нетронутые экземпляры. Важно отметить, что цены могут колебаться в зависимости от рыночного спроса, истории автомобиля и его общего состояния.

Рассматривая возможность покупки Saab, следует учитывать такие факторы, как история технического обслуживания, доступность запчастей и опыт, необходимый для ремонта, поскольку они могут повлиять на общую стоимость владения автомобилем.

Самые доступные модели Saab на рынке подержанных автомобилей - это, как правило, старые модели 9-3 или 900 конца 1990-х или начала 2000-х годов. Их часто можно найти по цене от €2 000 до €5 000.

Однако цена на эти более дешевые Saab может варьироваться в зависимости от нескольких факторов:

  • Пробег: Автомобили с меньшим пробегом обычно стоят дороже.
  • Состояние: Автомобили в лучшем состоянии, как механическом, так и косметическом, будут стоить дороже.
  • История обслуживания: Хорошо документированная история обслуживания может увеличить стоимость.
  • Тип двигателя: Турбированные модели обычно стоят дороже, чем модели с естественным всасыванием.
  • Трансмиссия: Механические коробки передач зачастую дешевле автоматических.
  • Стиль кузова: Седаны обычно стоят дешевле, чем кабриолеты или универсалы.

Важно отметить, что хотя эти модели могут быть самыми дешевыми при покупке, они могут требовать большего обслуживания и ремонта из-за своего возраста, что может увеличить общую стоимость владения.

Самые дорогие модели Saab на современном рынке - это, как правило, модели последнего выпуска, ограниченные серии или исключительно хорошо сохранившиеся классические модели. Их цена может достигать 30 000 евро, а стоимость некоторых редких или коллекционных моделей может превышать 50 000 евро.

Цена на эти элитные Saab может зависеть от нескольких факторов:

  • Редкость: Модели ограниченного выпуска или специальные издания стоят дороже.
  • Состояние: Нетронутые экземпляры с небольшим пробегом представляют наибольшую ценность.
  • Оригинальность: Автомобили с оригинальными деталями и отделкой более желанны для коллекционеров.
  • Историческая значимость: Модели, ознаменовавшие важные вехи в истории Saab, могут быть более ценными.
  • Технические характеристики: Высокопроизводительные варианты, такие как модели Aero или Viggen, обычно стоят дороже.
  • Дополнительное оборудование: Полностью укомплектованные модели с такими функциями, как аудиосистемы премиум-класса, кожаные салоны или передовые технологии безопасности, стоят дороже.
  • Происхождение: Особую ценность могут представлять автомобили с интересной историей владения или использовавшиеся в автоспорте.

Например, поздний Saab 9-5 Aero 2011 года (последний год производства) в отличном состоянии может быть продан за 30 000-40 000 евро. Аналогичным образом, прекрасно сохранившийся ранний 900 Turbo или редкий 9-3 Viggen могут достичь аналогичных цен среди коллекционеров.