Каталог / Santana
Santana Motor S.A., испанский производитель автомобилей с удивительной историей, начал свой путь в 1956 году в Линаресе, Испания. Первоначально компания называлась "Metalúrgica de Santa Ana S.A." и начинала с производства сельскохозяйственной техники, а затем перешла в автомобильную промышленность.
В 1961 году компания Santana заключила важнейшее лицензионное соглашение с Land Rover, ознаменовавшее ее выход на рынок производства внедорожников. Это партнерство позволило Santana производить модели Land Rover по лицензии, утвердив себя в качестве ключевого игрока на европейском рынке внедорожников.
Важной вехой в истории Santana стал 1983 год, когда компания заключила партнерство с Suzuki. Это сотрудничество привело к выпуску моделей Suzuki, адаптированных для европейского рынка, в том числе популярных Santana 300 и 350, которые были созданы на базе Suzuki Jimny.
Интересно, что версии автомобилей Suzuki, созданные Santana, часто отличались уникальными модификациями и улучшениями, придававшими им особый характер. Например, Santana Vitara, созданная на базе Suzuki Vitara, включала в себя улучшенные внедорожные возможности и изменения в дизайне в соответствии с европейскими вкусами.
В 1991 году Santana представила автомобиль PS-10 собственной разработки, продемонстрировав растущие инженерные возможности компании. Эта модель, хотя и не имела такого коммерческого успеха, как ожидалось, продемонстрировала стремление Santana создавать уникальные, прочные автомобили, подходящие как для езды по дорогам, так и по бездорожью.
Несмотря на свои инновации, в начале 2000-х годов Santana столкнулась с финансовыми трудностями. Партнерство компании с Iveco в 2001 году для производства Massif, современной интерпретации классического Land Rover Defender, стало последней попыткой возрождения. Однако финансовые трудности сохранялись, что привело к закрытию компании в 2011 году.
На протяжении всей своей истории компания Santana была известна как производитель прочных и надежных автомобилей, которые были особенно популярны в сельских и горных районах. Наследие компании сохранилось в многочисленных автомобилях Santana, которые до сих пор используются по всей Европе и Северной Африке, свидетельствуя об их долговечности и уникальной нише, которую они занимали на автомобильном рынке.
Хотя компания Santana больше не работает, ее влияние на европейский автомобильный ландшафт, особенно в сегментах внедорожников и коммунальных машин, остается значительным. Путь бренда от испанского производителя сельскохозяйственной техники до уважаемого производителя внедорожников благодаря международному партнерству - это уникальная глава в истории автомобилестроения.
Бельгия
VIN: VSFPSW20V00101540
120127 km
26 февраля 2024 г.
Бельгия
120127 km
21 февраля 2024 г.
Бельгия
120127 km
16 февраля 2024 г.
Стоимость автомобилей Santana сильно варьировалась в зависимости от модели, года выпуска и состояния рынка. Поскольку компания Santana прекратила свою деятельность в 2011 году, мы будем обсуждать цены, основанные на последних годах производства и текущем состоянии рынка подержанных автомобилей.
В последние годы производства новые автомобили Santana отличались конкурентоспособной ценой на европейском рынке. Серия Santana 300/350, созданная на базе Suzuki Jimny, обычно стоила от 12 000 до 18 000 евро за новую модель в зависимости от технических характеристик.
Более крупная модель Santana PS-10, собственная разработка компании, стоила от €20 000 до €25 000, что отражает ее более прочную конструкцию и уникальные характеристики.
На современном рынке подержанных автомобилей цены на Santana могут варьироваться от 2 000 евро за старые модели с большим пробегом до примерно 10 000 евро за хорошо сохранившиеся автомобили более поздних выпусков. Редкость некоторых моделей, особенно тех, которые имеют уникальные модификации Santana, может иногда привлекать энтузиастов.
Самой доступной моделью Santana на рынке подержанных автомобилей сегодня обычно является Santana 300-й серии, созданная на базе Suzuki Jimny. Цены на эти автомобили могут начинаться от 2 000 евро за старые модели с большим пробегом.
Однако окончательная цена может значительно отличаться в зависимости от нескольких факторов:
Стоит отметить, что, хотя эти автомобили могут быть доступны по цене, потенциальным покупателям стоит обратить внимание на стоимость обслуживания, так как запчасти может быть сложнее найти из-за снятия марки с производства.
Самой дорогой моделью Santana на сегодняшнем рынке, скорее всего, будет хорошо сохранившийся Santana PS-10 или специальное издание Santana 350. За эти автомобили можно выручить до 15 000 евро, а за исключительно хорошо сохранившиеся или редкие экземпляры - и того больше.
Окончательная цена этих топовых моделей Santana может зависеть от нескольких факторов:
Важно отметить, что поскольку Santana больше не выпускается, эти цены указаны для рынка подержанных автомобилей и могут колебаться в зависимости от наличия и спроса. Редкость хорошо сохранившихся автомобилей Santana означает, что цены на лучшие экземпляры могут иногда превышать те, которые можно было бы ожидать для автомобиля такого типа и возраста.