Каталог / TVR
Компания TVR, сокращенно от TreVoR, была основана в 1947 году Тревором Уилкинсоном в Блэкпуле, Англия. Компания быстро завоевала репутацию производителя высокопроизводительных, легких спортивных автомобилей, воплотивших в себе дух британского автопрома. Путь TVR был отмечен инновациями, финансовыми трудностями и преданными поклонниками, которые ценят приверженность марки к необработанным ощущениям от вождения.
В первые годы своего существования TVR сосредоточилась на создании специальных автомобилей на базе существующих шасси. Первая оригинальная разработка компании, TVR Open Sports, дебютировала в 1949 году. В 1950-х и 1960-х годах TVR расширила свой модельный ряд такими моделями, как Grantura и Griffith, последняя из которых оснащалась мощным двигателем V8, задавшим тон будущим спортивным автомобилям TVR.
В 1970-х годах TVR представил серию M, включая популярные модели 3000M и Taimar. Однако именно в 1980-х и 1990-х годах, под руководством Питера Уилера, TVR по-настоящему раскрылся. В эту эпоху были созданы некоторые из самых знаковых автомобилей TVR, такие как Tuscan, Cerbera и Griffith 500. Эти модели были известны своим неповторимым стилем, впечатляющими характеристиками и использованием собственных двигателей TVR.
Интересный факт: TVR - один из немногих автопроизводителей, разрабатывающих свои собственные двигатели с прямыми шестерками и V8, что свидетельствует об инженерном мастерстве компании и ее стремлении к независимости.
Начало тысячелетия принесло новые вызовы и возможности. В 2004 году российский бизнесмен Николай Смоленский приобрел TVR, что привело к периоду неопределенности. Производство прекратилось в 2006 году, и казалось, что бренд обречен на безвестность. Однако в 2013 году британский предприниматель Лес Эдгар приобрел TVR, пообещав возродить марку, сохранив ее основные ценности.
В 2017 году TVR представил новый Griffith - современную интерпретацию классической формулы TVR: легкая конструкция, мощный двигатель и яркий дизайн. Griffith, оснащенный двигателем Ford Coyote V8, настроенным компанией Cosworth, сигнализировал о намерении TVR конкурировать с признанными производителями спортивных автомобилей, сохраняя при этом свой уникальный характер.
Сегодня TVR продолжает свой путь возрождения, балансируя между своим наследием производства сырых, захватывающих дух спортивных автомобилей и требованиями современных автомобильных правил и технологий. Приверженность компании созданию автомобилей, в которых приоритет отдается вовлеченности водителя, а не электронным средствам, остается основной частью ее идентичности, гарантируя, что TVR сохранит свое особое место в сердцах автомобильных энтузиастов по всему миру.
Стоимость автомобилей TVR значительно варьируется в зависимости от модели, возраста и состояния. Поскольку TVR появились на рынке совсем недавно и выпускаются в ограниченном количестве, цены на новые модели находятся на высоком уровне, в то время как классические TVR предлагают широкий выбор для энтузиастов.
Цены на новые модели TVR, такие как недавно представленный Griffith, варьируются от 90 000 до 120 000 евро в зависимости от технических характеристик и статуса ограниченной серии. Такая цена ставит TVR в один ряд с такими признанными производителями спортивных автомобилей, как Porsche и Jaguar.
Цены на классические TVR могут варьироваться от €15 000 за ранние, более распространенные модели, нуждающиеся в реставрации, до €100 000 и более за редкие, хорошо сохранившиеся экземпляры культовых моделей, таких как Tuscan, Sagaris или Cerbera. Модели, выпущенные ограниченным тиражом или имеющие значительную гоночную историю, могут стоить еще дороже, иногда превышая 150 000 евро.
Стоит отметить, что благодаря ограниченному количеству выпущенных TVR и их культовости, цены на хорошо сохранившиеся классические модели неуклонно растут, что делает их привлекательными не только как автомобили для водителя, но и как инвестиции.
Наиболее доступными для приобретения TVR обычно являются старые классические модели. Модель TVR Chimaera, выпускавшаяся с 1992 по 2003 год, часто считается одной из самых доступных TVR, а цены на нее начинаются от 15 000 до 20 000 евро за экземпляры в хорошем состоянии.
Однако конечная цена даже самого дешевого TVR может значительно отличаться в зависимости от нескольких факторов:
Важно отметить, что, несмотря на существование более дешевых TVR, следует выделить бюджет на возможный ремонт и техническое обслуживание, поскольку эти спортивные автомобили ручной сборки могут быть дорогостоящими для поддержания их в рабочем состоянии.
Самые дорогие модели TVR - это, как правило, либо последние предложения возрожденной компании, либо редкие, хорошо сохранившиеся экземпляры классических моделей. Новый TVR Griffith, выпущенный в рамках стартовой серии, стоит около 120 000 евро. Однако конечная цена может превышать эту отметку в зависимости от нескольких факторов:
Самые дорогие модели классических TVR, как правило, являются самыми редкими или наиболее значимыми в истории TVR. Нетронутый, с небольшим пробегом TVR Cerbera Speed 12 - дорожная версия гоночного автомобиля TVR GT1 - потенциально может стоить более 500 000 евро из-за своей чрезвычайной редкости и характеристик. Аналогичным образом, хорошо сохранившиеся экземпляры таких моделей, как Sagaris или T440R, могут стоить более 100 000 евро, а особо ценные экземпляры могут достигать почти 200 000 евро.
Стоит отметить, что из-за ограниченного количества выпущенных автомобилей TVR и страстных поклонников, цены на самые желанные модели могут значительно колебаться в зависимости от спроса на рынке и истории отдельных автомобилей.
